Что делать при ДТП

Сразу после ДТП водитель обязан остановиться и не трогать машину с места, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. Это требование пункта 2.5 Правил дорожного движения, и оно не зависит от тяжести аварии. Дальше порядок действий разветвляется. Если есть погибшие или раненые, вступает пункт 2.6: первая помощь, скорая, полиция. Если пострадали только машины, действует пункт 2.6.1: зафиксировать картину, освободить дорогу, если она перекрыта, и решить, оформлять ли ДТП с полицией или самостоятельно. Ниже по шагам, что и в каком порядке делать, чего не делать и чем грозит уход с места аварии.

Первые секунды: остановка, аварийка, знак

Пункт 2.5 ПДД говорит о четырёх вещах. Водитель, причастный к ДТП, должен немедленно остановить транспортное средство и не трогать его с места, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с пунктом 7.2, а также не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. Если водитель находится на проезжей части, он обязан соблюдать меры предосторожности.

Знак аварийной остановки ставят на таком расстоянии, чтобы водители, приближающиеся к месту, успели заметить препятствие. По пункту 7.2 ПДД это не менее 15 метров от машины в населённом пункте и не менее 30 метров вне его. Эти цифры минимальные: на подъёме, в повороте или в плохую видимость расстояние разумно увеличить. Если знака нет или он неисправен, закон прямо этого не отменяет, и пренебрегать им не нужно, так как вторая авария на месте первой случается нередко.

Пока вы идёте со знаком назад по обочине, держитесь с той стороны, где нет потока. Жилет со светоотражающими полосами в кармане двери нужен именно для этого: водитель в тёмной куртке на ночной трассе виден за считаные метры. Пассажиров лучше вывести за ограждение или на обочину, подальше от проезжей части.

Заглушите двигатель, если из машины что-то течёт или идёт дым. При риске возгорания не стоит пытаться вытащить вещи, сначала уходите сами и уводите людей.

Есть ли пострадавшие

Первое, что нужно выяснить, это состояние людей: ваше, пассажиров, второго водителя, пешеходов. От ответа зависит весь дальнейший порядок. Не стоит определять тяжесть вреда на глаз: человек в шоке может не чувствовать боли, а травмы позвоночника и головы проявляются позже.

Если хотя бы один человек ранен или погиб, действует пункт 2.6 ПДД. Он обязывает водителя:

• принять меры для оказания первой помощи пострадавшим;
• вызвать скорую медицинскую помощь и полицию;
• в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном транспорте, а если это невозможно, доставить их на своей машине в ближайшую медицинскую организацию;
• сообщить там свою фамилию и регистрационный знак машины, предъявив документ, удостоверяющий личность, или водительское удостоверение и регистрационный документ на машину, после чего вернуться к месту происшествия;
• если движение других машин затруднено, освободить проезжую часть, предварительно зафиксировав фото или видео положение машин, следы и предметы, и принять меры к их сохранению и организации объезда;
• записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия полиции.

Вызвать помощь можно по единому номеру 112 с любого телефона, даже без сети своего оператора. Скорая помощь и полиция имеют и собственные короткие номера, 103 и 102, но проще позвонить по единому номеру и назвать адрес или ориентир, число пострадавших и их состояние.

Перемещать человека без необходимости нельзя: при подозрении на травму позвоночника это опасно. Исключение составляет угроза жизни на месте, например возгорание или опасность второго удара. Курс первой помощи в автошколе краток, но два простых правила стоит помнить: останавливайте наружное кровотечение и не оставляйте без присмотра человека без сознания.

Только повреждены машины: пункт 2.6.1

Когда никто не пострадал, ситуация юридически проще. Пункт 2.6.1 ПДД говорит, что водитель обязан освободить проезжую часть, если она создаёт препятствие для движения других машин, а перед этим зафиксировать любым доступным способом, в том числе фото- и видеосъёмкой, положение машин по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения машин.

Далее правило такое. Если оформление ДТП допускается без участия полиции по закону об ОСАГО, участники вправе не сообщать в полицию и покинуть место. Если же без полиции оформить нельзя, нужно записать очевидцев, сообщить о случившемся в полицию и получить указания о месте оформления.

Обратите внимание на порядок: сначала фотографии, потом перестановка машин. Многие поступают наоборот, и это самая частая ошибка: когда автомобили разведены, доказать, как они стояли, уже трудно, и между участниками возникает спор, который сам по себе исключает простое оформление.

Что фотографировать:

• общий вид с нескольких сторон, чтобы были видны обе машины, разметка, знаки, светофор;
• номера обеих машин крупно;
• все повреждения, включая мелкие царапины, которые вы не заметили сразу;
• следы торможения, осыпь стекла и пластика, лужи жидкости;
• документы второго участника: полис ОСАГО, водительское удостоверение, свидетельство о регистрации;
• видео обстановки с комментарием: дата, время, место, участники.

Можно ли обойтись без полиции

Возможность оформить ДТП без сотрудников полиции предусмотрена статьёй 11.1 закона об ОСАГО. Она применяется, если выполняются одновременно три условия: пострадали только машины, авария - столкновение ровно двух транспортных средств, у владельцев которых есть полис ОСАГО, и участники не расходятся в оценке характера и перечня повреждений и обстоятельств, а это отражено в извещении о ДТП. Из этого следует, что оформить аварию без полиции нельзя, если:

• есть пострадавшие, даже с лёгкими травмами;
• в аварии участвуют три машины и более;
• ущерб причинён чужому имуществу: забору, остановке, дорожному ограждению, припаркованной машине, не участвующей в столкновении по правилам закона;
• у одного из участников нет действующего полиса;
• участники спорят о том, кто виноват или какие повреждения были получены.

Сумма возмещения при таком оформлении ограничена, и предел зависит от того, использовали ли участники приложение с фотофиксацией и согласны ли друг с другом. Эти пределы и порядок заполнения извещения подробно разобраны отдельно, здесь отметим главное: если вы сомневаетесь в размере ущерба, надёжнее вызвать полицию, чем оформлять европротокол и потом выяснять, что скрытые повреждения превысили предел.

Не вызывать полицию не обязательно означает «договориться на месте». Договорённость без документов оставляет вас без выплаты по ОСАГО, а при последующем споре доказывать будет нечем.

Если вызываете полицию

Когда вы вызываете сотрудников полиции, сообщите диспетчеру адрес, число машин и пострадавших, укажите, мешает ли авария движению. Время приезда зависит от региона, загруженности и погоды, поэтому ждать иногда приходится долго. В это время следует:

• оставаться на месте или рядом: уходить нельзя, пока не оформлено ДТП или не получено разрешение;
• не переставлять машины, если нет пострадавших и они не перегораживают дорогу целиком; если перегораживают, сначала фотографии;
• записать контакты очевидцев, их номера и по возможности попросить дать объяснения;
• отыскать камеры наблюдения на ближайших зданиях и остановках, чтобы позже запросить записи;
• не обсуждать вину и не признавать её устно, пока не понятно, что именно произошло.

Оформление ДТП включает схему, объяснения участников, определения и протоколы. Схему подписывают участники. Если вы с ней не согласны, можно написать в ней свои замечания и не подписывать пустой бланк. Копии документов вам обязаны выдать, их надо сохранить.

Сотрудник решает вопрос о возбуждении дела об административном правонарушении. В зависимости от обстоятельств вам вручат определение, постановление или протокол. Каждый такой документ можно обжаловать, но в сроки, которые указаны в самом документе и в КоАП.

Оставление места ДТП и другие обязанности

Уезжать с места аварии без оснований опасно. Статья 12.27 КоАП устанавливает ответственность по трём частям.

• Часть 1: невыполнение иных обязанностей, вытекающих из ДТП, штраф 1000 рублей.
• Часть 2: оставление водителем места ДТП, участником которого он является, лишение права управления на срок от года до полутора лет либо арест до 15 суток. Штрафа в этой части нет.
• Часть 3: употребление алкоголя, наркотических и психотропных веществ после ДТП, к которому водитель причастен, до проведения освидетельствования либо до принятия решения об освобождении от его проведения, штраф 45 000 рублей и лишение права управления от полутора до двух лет.

Последняя норма неочевидна: человек, трезвый в момент аварии, выпил «для успокоения» в машине до приезда инспектора и тем самым создал себе проблему. Если вас подозревают в нетрезвом вождении и вы выпили после, доказывать обратное придётся трудно. До освидетельствования никакие вещества, включая валерьянку на спирту и успокоительные капли с алкоголем, лучше не употреблять.

Если ДТП повлекло тяжкий вред здоровью или смерть, оставление места аварии может повлечь уголовную ответственность. Этот вопрос выходит за рамки статьи, и здесь нужен адвокат.

Свидетели и камеры

Свидетели нередко решают спор о виновнике, а чаще всего их отпускают, не записав контакты. Просите незнакомых людей, которые видели аварию, оставить номер телефона и имя, а лучше сразу написать короткое объяснение на бумаге или записать его на видео. Водители, остановившиеся рядом, нередко ведут видеорегистраторы, и их записи могут оказаться единственным подтверждением вашей версии.

Камеры видеонаблюдения у магазинов, на остановках и на фасадах хранят записи недолго, иногда всего несколько суток. Поэтому обращаться за копией имеет смысл сразу после аварии, пока запись не стёрта. Сотрудник полиции вправе запросить запись по делу, а вам для этого пригодится номер дела или определения.

Что делать со страховой компанией

В течение ближайших дней страховщику нужно сообщить о ДТП и подать заявление. Для случая, когда извещение оформлено без полиции, статья 11.1 закона об ОСАГО предусматривает, что заполненное в двух экземплярах извещение отправляют страховщикам не позднее пяти рабочих дней после ДТП. Эту норму лучше принять за ориентир для любых аварий: чем раньше вы обратитесь, тем меньше причин для отказа.

Пока страховая не осмотрела машину или не дала согласие, закон советует не ремонтировать её и не утилизировать. Для оформления без полиции в статье 11.1 прямо сказано: в течение 15 календарных дней после ДТП (нерабочие праздничные дни в счёт не идут) автомобили нельзя ремонтировать или утилизировать, пока страховщик не дал согласия в письменной форме. Если машина на ходу, ехать на ней можно, а вот ремонт нужно отложить до осмотра или письменного согласия страховщика.

Если у вас есть полис добровольного страхования, сроки уведомления там свои, они прописаны в договоре, и они бывают короче, чем по ОСАГО.

Эвакуатор, стоянка и региональные расходы

Если машина не может ехать, потребуется эвакуатор. Вызывать его можно самому, не дожидаясь страховой, но оплату стоит согласовать: тарифы и условия оплаты эвакуации включены в страховое возмещение не всегда и не полностью, это зависит от условий договора и закона об ОСАГО. Сохраняйте чеки и акты.

Отдельная тема: задержание транспортного средства и помещение на специализированную стоянку. Её стоимость, правила хранения и размеры платы устанавливаются на уровне региона. Поэтому единой федеральной цифры нет, и в каждом регионе действует свой закон. Узнать тарифы можно на сайте профильного ведомства субъекта или у сотрудника, оформляющего документы.

Чего делать нельзя и что пригодится заранее

Есть несколько действий, которые чаще всего ломают позицию водителя уже в первые минуты.

• Признавать вину в разговоре или письменно, не разобравшись в обстоятельствах.
• Подписывать бланки, содержание которых вы не прочли, особенно пустые или частично заполненные.
• Принимать деньги «на месте» без документов: потом второй участник вправе вернуться с требованием.
• Отдавать документы на автомобиль и права кому-либо, кроме уполномоченного сотрудника.
• Убирать осколки, следы, детали до фиксации.

Заранее стоит позаботиться о простых вещах: знак аварийной остановки и жилет лежат в салоне, на телефоне установлено приложение для оформления извещения, полис ОСАГО доступен в электронном виде, а номера экстренных служб набираются без труда. Всё это занимает несколько минут и экономит часы в самый неприятный момент.

Статья описывает порядок, который предусмотрен законом, и не заменяет консультацию юриста по конкретному делу. Размеры штрафов и сроки меняются, поэтому актуальные цифры лучше сверять с текстом КоАП и закона об ОСАГО.